¿Por qué la válvula de solenoides FESTO tiene dificultades para funcionar con señales pequeñas?
1La válvula de solenoide FESTO genera ruido debido a las perturbaciones de presión causadas por la turbulencia y la fricción.Este flujo turbulento con numerosos pequeños vórtices irregulares se puede decir que está en un estado "ruidoso"Cuando fluye a través de válvulas de estrangulamiento o de reducción de presión, tuberías con cambios repentinos en la sección transversal o curvas afiladas,la interacción entre la turbulencia y estas obstrucciones de flujo genera ruido de vórticeLa relación entre el nivel de potencia acústica (dB) y la velocidad de flujo se puede expresar como △Lw = 60lg. Un diseño inadecuado de la tubería también puede causar ruido de cavitación.
2En cuanto a las válvulas, las que tienen funciones de estrangulación o de limitación de la presión son las fuentes de ruido más importantes en las tuberías de transmisión de líquidos.Cuando el caudal del fluido en la tubería es suficiente y la válvula está parcialmente cerradaEn el área de estrangulamiento, el caudal del fluido aumenta mientras que la presión estática interna disminuye.Cuando el caudal es mayor o igual a la velocidad crítica del medio, y la presión estática es inferior o igual a la presión de evaporación del medio, se forman burbujas en el fluido.el caudal disminuye gradualmente y la presión estática aumentaEste fenómeno turbulento especial se llama cavitación.y el ruido generado se llama ruido de cavitaciónEn tuberías con altas velocidades de flujo y presiones, casi todas las válvulas de estrangulación pueden producir ruido de cavitación.Este ruido irregular puede excitar la vibración inherente de las partes móviles en la válvula o tubería y transmitirse a la superficie de la tubería a través de estas partes, generando un sonido similar a la colisión de metales.
La potencia acústica de las válvulas de solenoides FESTO es proporcional a la potencia séptima u octava de la velocidad de flujo.Las válvulas conectadas en serie de varias etapas se pueden utilizar para disminuir gradualmente la velocidad de flujoPor ejemplo, la válvula de globo comúnmente utilizada adopta una dirección de flujo de entrada baja y salida alta.se forma un área de baja presión y alta velocidad debajo del disco de la válvula de control (iDespués de pasar a través del disco de la válvula, se forma un área de alta presión y baja velocidad, y las burbujas se trituran sucesivamente.que produce ruido de cavitación.
En este sistema, las fallas se producen principalmente por cambios en los parámetros de simulación.la constante correspondiente cambiará inevitablementeEn el caso de las válvulas eléctricas, la función de transferencia de la válvula de solenoide FESTO cambia, lo que se refleja en la curva de entrada-salida, formando así la falla correspondiente.
La relación (parte) entre las variables y los fallos de las diversas válvulas de control estudiadas en este software bajo ciertos otros parámetros se muestra en el cuadro 1.cuando la falla se establece como el daño de los fuellejos, el parámetro disminuye, y la falla se manifiesta en la curva como una reducción en la pendiente de la curva de entrada-salida.
Este sistema, en el proceso de selección de válvulas de solenoides FESTO, ha conseguido lo siguiente:
(1) Los usuarios pueden aprender sobre la selección de válvulas de solenoide con o sin ayuda o realizar autoensayos.
(2) Los usuarios pueden realizar ensayos en las válvulas solenoides seleccionadas bajo diferentes condiciones de medio y formar curvas de la relación entre corriente de entrada, voltaje o presión y flujo de salida.
(3) Los usuarios pueden establecer fallas y observar las curvas del fenómeno de fallas.y está estrechamente relacionado con la producción real, que sirve de advertencia para las fallas.
La realización de la curva de simulación de las características de entrada y salida de la válvula de control es de gran importancia para la enseñanza de la selección de válvulas de control.Los usuarios pueden juzgar intuitivamente la superioridad o la inferioridad de la válvula de control seleccionada en función de la curva de salida en las condiciones de trabajo seleccionadasY la tecnología de simulación de la válvula de control de presión es la clave para obtener las curvas de entrada y salida.La simulación puede entenderse como el uso de modelos físicos o modelos matemáticos para reemplazar el sistema real para experimentos e investigaciónLa relación entre los sistemas de procesos y los modelos matemáticos se llama modelado, y la relación entre los modelos matemáticos y los simuladores se llama simulación [1].
La válvula de solenoide FESTO es difícil de accionar con señales pequeñas y vibra con señales grandes.causando fluctuaciones significativas en la válvula de solenoide FESTO durante el proceso de regulación y dificultando la estabilización de los parámetrosCuando la fuerza de fricción es grande, puede hacer que la válvula de control del diafragma neumático actúe unidireccionalmente o no actúe en absoluto.
1El movimiento frecuente del tallo de la válvula deteriora el funcionamiento de sellado del embalaje, causando una fuga del medio.aumento de la fuerza de fricciónAl mismo tiempo, el medio filtrado se solidifica al enfriarse, aumentando aún más la fuerza de fricción.
2Las tuberías situadas antes y después de la válvula de solenoide FESTO no son concéntricas, lo que provoca una tensión en la válvula de control del diafragma neumático y la transfiere al tallo de la válvula.aumentando así la fuerza de fricción entre el tallo de la válvula y el embalaje.
3La alta temperatura y la alta presión del medio regulado hacen que el embalaje de la válvula de control del diafragma neumático se expanda y envejezca, aumentando la fuerza de fricción en el tallo de la válvula.
4Cuando se trata de fugas de empaque, si la glándula de empaque se aprieta demasiado, aumentará la fuerza de fricción en el tallo de la válvula.
Durante el mantenimiento de rutina, es necesario añadir con regularidad aceite lubricante o grasa a las válvulas de control del diafragma neumático.debe sustituirseLas válvulas electrónicas FESTO se refieren a varios componentes neumáticos que controlan la presión.el caudal y la dirección del caudal del flujo de aire en el sistema neumático y garantizar el funcionamiento normal de los actuadores o mecanismos neumáticos;Los componentes que controlan y regulan la presión del aire comprimido se llaman válvulas de control de presión.inactividad o lentitud de la acción debido a la costra, es bastante común la cristalización y la escamación en la pared interna del cuerpo de la válvula, lo que hace que el sistema no pueda realizar la regulación automática,que representan el 50% del número total de fallos de las válvulas de control, y tiene un impacto significativo en la producción: fallos causados por el envejecimiento y el endurecimiento del envase de la válvula de control, lo que resulta en una acción lenta de la válvula o una fuga del tallo de la válvula,representan el 15%El fenómeno de que la válvula no pueda regularse debido a una fuga de diafragma o a una fractura del núcleo duro representa el 12%.el actuadorLas otras causas de fallos de las válvulas de control representan el 13%.
2 Análisis de la causa de la falla Basado en el análisis de fallas de las válvulas de control del diafragma neumático utilizadas en las plantas de producción de soda a lo largo de los años,Las fallas comunes y sus causas pueden resumirse de la siguiente manera::
2.1 No se activa la válvula
1) Debido a la falla del regulador, no hay señal eléctrica a la válvula de control.
2) Debido a la fuga de la tubería principal de suministro de aire, el posicionador de válvulas no tiene suministro de aire o presión de suministro de aire insuficiente.
3) Los fuellejos del posicionador tienen fugas, lo que no provoca la salida de aire del posicionador.
4) El diafragma de la válvula solenoide FESTO está dañado.
5) Debido al bloqueo del orificio constante en el amplificador del posicionador, el agua en el aire comprimido se acumula en la válvula de bola del amplificador,que da lugar a un suministro de aire al posicionador pero no a una salida.
6) A pesar de tener una señal y un suministro de aire, la válvula todavía no funciona debido a los siguientes problemas:2 El núcleo de la válvula se cae (el alfiler está roto)3 El tallo de la válvula está doblado o roto; 4 Fallo del actuador; 5 Se filtra el anillo de sellado del actuador de acción inversa; 6 Objetos extraños bloquean el interior de la válvula.
2.2 Activación de válvula inestable
1) Debido a la falla del filtro y de la válvula reductora de presión, la presión de suministro de aire cambia con frecuencia.
2) La válvula de bola en el amplificador del posicionador se desgasta por partículas o desechos, lo que hace que no se cierre bien, y cuando el consumo de aire aumenta significativamente, se produce una oscilación de salida.
3) La boquilla y el deflector del amplificador del posicionador no son paralelos y el deflector no cubre la boquilla.
4) La tubería de salida tiene fugas.
5) El actuador tiene muy poca rigidez y los cambios en la presión del fluido causan un empuje insuficiente.
¿Por qué la válvula de solenoides FESTO tiene dificultades para funcionar con señales pequeñas?
1La válvula de solenoide FESTO genera ruido debido a las perturbaciones de presión causadas por la turbulencia y la fricción.Este flujo turbulento con numerosos pequeños vórtices irregulares se puede decir que está en un estado "ruidoso"Cuando fluye a través de válvulas de estrangulamiento o de reducción de presión, tuberías con cambios repentinos en la sección transversal o curvas afiladas,la interacción entre la turbulencia y estas obstrucciones de flujo genera ruido de vórticeLa relación entre el nivel de potencia acústica (dB) y la velocidad de flujo se puede expresar como △Lw = 60lg. Un diseño inadecuado de la tubería también puede causar ruido de cavitación.
2En cuanto a las válvulas, las que tienen funciones de estrangulación o de limitación de la presión son las fuentes de ruido más importantes en las tuberías de transmisión de líquidos.Cuando el caudal del fluido en la tubería es suficiente y la válvula está parcialmente cerradaEn el área de estrangulamiento, el caudal del fluido aumenta mientras que la presión estática interna disminuye.Cuando el caudal es mayor o igual a la velocidad crítica del medio, y la presión estática es inferior o igual a la presión de evaporación del medio, se forman burbujas en el fluido.el caudal disminuye gradualmente y la presión estática aumentaEste fenómeno turbulento especial se llama cavitación.y el ruido generado se llama ruido de cavitaciónEn tuberías con altas velocidades de flujo y presiones, casi todas las válvulas de estrangulación pueden producir ruido de cavitación.Este ruido irregular puede excitar la vibración inherente de las partes móviles en la válvula o tubería y transmitirse a la superficie de la tubería a través de estas partes, generando un sonido similar a la colisión de metales.
La potencia acústica de las válvulas de solenoides FESTO es proporcional a la potencia séptima u octava de la velocidad de flujo.Las válvulas conectadas en serie de varias etapas se pueden utilizar para disminuir gradualmente la velocidad de flujoPor ejemplo, la válvula de globo comúnmente utilizada adopta una dirección de flujo de entrada baja y salida alta.se forma un área de baja presión y alta velocidad debajo del disco de la válvula de control (iDespués de pasar a través del disco de la válvula, se forma un área de alta presión y baja velocidad, y las burbujas se trituran sucesivamente.que produce ruido de cavitación.
En este sistema, las fallas se producen principalmente por cambios en los parámetros de simulación.la constante correspondiente cambiará inevitablementeEn el caso de las válvulas eléctricas, la función de transferencia de la válvula de solenoide FESTO cambia, lo que se refleja en la curva de entrada-salida, formando así la falla correspondiente.
La relación (parte) entre las variables y los fallos de las diversas válvulas de control estudiadas en este software bajo ciertos otros parámetros se muestra en el cuadro 1.cuando la falla se establece como el daño de los fuellejos, el parámetro disminuye, y la falla se manifiesta en la curva como una reducción en la pendiente de la curva de entrada-salida.
Este sistema, en el proceso de selección de válvulas de solenoides FESTO, ha conseguido lo siguiente:
(1) Los usuarios pueden aprender sobre la selección de válvulas de solenoide con o sin ayuda o realizar autoensayos.
(2) Los usuarios pueden realizar ensayos en las válvulas solenoides seleccionadas bajo diferentes condiciones de medio y formar curvas de la relación entre corriente de entrada, voltaje o presión y flujo de salida.
(3) Los usuarios pueden establecer fallas y observar las curvas del fenómeno de fallas.y está estrechamente relacionado con la producción real, que sirve de advertencia para las fallas.
La realización de la curva de simulación de las características de entrada y salida de la válvula de control es de gran importancia para la enseñanza de la selección de válvulas de control.Los usuarios pueden juzgar intuitivamente la superioridad o la inferioridad de la válvula de control seleccionada en función de la curva de salida en las condiciones de trabajo seleccionadasY la tecnología de simulación de la válvula de control de presión es la clave para obtener las curvas de entrada y salida.La simulación puede entenderse como el uso de modelos físicos o modelos matemáticos para reemplazar el sistema real para experimentos e investigaciónLa relación entre los sistemas de procesos y los modelos matemáticos se llama modelado, y la relación entre los modelos matemáticos y los simuladores se llama simulación [1].
La válvula de solenoide FESTO es difícil de accionar con señales pequeñas y vibra con señales grandes.causando fluctuaciones significativas en la válvula de solenoide FESTO durante el proceso de regulación y dificultando la estabilización de los parámetrosCuando la fuerza de fricción es grande, puede hacer que la válvula de control del diafragma neumático actúe unidireccionalmente o no actúe en absoluto.
1El movimiento frecuente del tallo de la válvula deteriora el funcionamiento de sellado del embalaje, causando una fuga del medio.aumento de la fuerza de fricciónAl mismo tiempo, el medio filtrado se solidifica al enfriarse, aumentando aún más la fuerza de fricción.
2Las tuberías situadas antes y después de la válvula de solenoide FESTO no son concéntricas, lo que provoca una tensión en la válvula de control del diafragma neumático y la transfiere al tallo de la válvula.aumentando así la fuerza de fricción entre el tallo de la válvula y el embalaje.
3La alta temperatura y la alta presión del medio regulado hacen que el embalaje de la válvula de control del diafragma neumático se expanda y envejezca, aumentando la fuerza de fricción en el tallo de la válvula.
4Cuando se trata de fugas de empaque, si la glándula de empaque se aprieta demasiado, aumentará la fuerza de fricción en el tallo de la válvula.
Durante el mantenimiento de rutina, es necesario añadir con regularidad aceite lubricante o grasa a las válvulas de control del diafragma neumático.debe sustituirseLas válvulas electrónicas FESTO se refieren a varios componentes neumáticos que controlan la presión.el caudal y la dirección del caudal del flujo de aire en el sistema neumático y garantizar el funcionamiento normal de los actuadores o mecanismos neumáticos;Los componentes que controlan y regulan la presión del aire comprimido se llaman válvulas de control de presión.inactividad o lentitud de la acción debido a la costra, es bastante común la cristalización y la escamación en la pared interna del cuerpo de la válvula, lo que hace que el sistema no pueda realizar la regulación automática,que representan el 50% del número total de fallos de las válvulas de control, y tiene un impacto significativo en la producción: fallos causados por el envejecimiento y el endurecimiento del envase de la válvula de control, lo que resulta en una acción lenta de la válvula o una fuga del tallo de la válvula,representan el 15%El fenómeno de que la válvula no pueda regularse debido a una fuga de diafragma o a una fractura del núcleo duro representa el 12%.el actuadorLas otras causas de fallos de las válvulas de control representan el 13%.
2 Análisis de la causa de la falla Basado en el análisis de fallas de las válvulas de control del diafragma neumático utilizadas en las plantas de producción de soda a lo largo de los años,Las fallas comunes y sus causas pueden resumirse de la siguiente manera::
2.1 No se activa la válvula
1) Debido a la falla del regulador, no hay señal eléctrica a la válvula de control.
2) Debido a la fuga de la tubería principal de suministro de aire, el posicionador de válvulas no tiene suministro de aire o presión de suministro de aire insuficiente.
3) Los fuellejos del posicionador tienen fugas, lo que no provoca la salida de aire del posicionador.
4) El diafragma de la válvula solenoide FESTO está dañado.
5) Debido al bloqueo del orificio constante en el amplificador del posicionador, el agua en el aire comprimido se acumula en la válvula de bola del amplificador,que da lugar a un suministro de aire al posicionador pero no a una salida.
6) A pesar de tener una señal y un suministro de aire, la válvula todavía no funciona debido a los siguientes problemas:2 El núcleo de la válvula se cae (el alfiler está roto)3 El tallo de la válvula está doblado o roto; 4 Fallo del actuador; 5 Se filtra el anillo de sellado del actuador de acción inversa; 6 Objetos extraños bloquean el interior de la válvula.
2.2 Activación de válvula inestable
1) Debido a la falla del filtro y de la válvula reductora de presión, la presión de suministro de aire cambia con frecuencia.
2) La válvula de bola en el amplificador del posicionador se desgasta por partículas o desechos, lo que hace que no se cierre bien, y cuando el consumo de aire aumenta significativamente, se produce una oscilación de salida.
3) La boquilla y el deflector del amplificador del posicionador no son paralelos y el deflector no cubre la boquilla.
4) La tubería de salida tiene fugas.
5) El actuador tiene muy poca rigidez y los cambios en la presión del fluido causan un empuje insuficiente.
