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Buen precio en línea

Detalles de los productos

Created with Pixso. Hogar Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Partes hidráulicas de Rexroth
Created with Pixso. El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisión de gases de efecto invernadero.

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisión de gases de efecto invernadero.

Nombre De La Marca: Rexroth pressure sensor
Model Number: R165121320
MOQ: 1
Price: $158
Condiciones De Pago: T/T
Información detallada
Lugar de origen:
porcelana
Altura del bloque de eje:
29,9
Temperatura ambiente admisible:
-10 °C... +80 °C
Tamaño E2 (sistemas ferroviarios perfilados):
45
Esquena de guía de paso T:
60
Detalles de empaquetado:
Cada uno
Capacidad de la fuente:
> 100
Resaltar:

El bloque de ejecuciones KWD-025-FNS-C1-H-1

,

Bloqueador de eje de precisión Rexroth

,

Bloqueador Rexroth para movimiento lineal

Descripción de producto

 

Descripción del producto:

 

El Bosch Rexroth B.RUNNER BLOCK CS KWD - 025 - FNS - C1 - H - 1 (R165121320) es un bloque para corredores de bolas de primer nivel, perfecto para aplicaciones de movimiento lineal que exigen rigidez, precisión,y movimiento suave.

 

 
Características clave y diseño:

 

  • Las dimensiones óptimas: Con una anchura de brida de 25 tamaños, longitud normal y altura estándar, y un cuerpo hecho de acero sin aleación CS.
  • Las clases orientadas a la precisión: La clase C de baja carga previa y la clase H de alta precisión minimizan la fricción y maximizan la precisión del viaje.
  • Aumentar la flexibilidad: Permite fijar desde arriba o desde abajo, con accesorios de lubricante de metal roscado en todos los lados y hilos de fijación en el extremo.
  • El sellamiento mejorado: El sellado integrado protege contra contaminantes y mantiene intacta la rigidez del sistema.

 

 
Ventajas técnicas:

 

  • Desempeño dinámico: Reduce las oscilaciones de fricción bajo carga externa, y su zona de entrada patentada aumenta la precisión de viaje hasta seis veces.
  • Capacidad de carga: admite cargas elevadas en las cuatro direcciones principales, con dos orificios de tornillo de montaje adicionales para una mayor rigidez bajo carga de elevación y carga lateral.
  • Lubricación a largo plazo: Ofrece años de mantenimiento - lubricación gratuita a largo plazo.

 

 
Aplicaciones:

 

  • Ideal para máquinas herramienta, sistemas de automatización y otras configuraciones donde la alta rigidez y el movimiento preciso son cruciales.

 

 
¿Por qué elegir B.RUNNER BLOCK CS KWD - 025 - FNS - C1 - H - 1?

 

  • Intercambiabilidad: Puede utilizarse con todos los rieles guía de bolas SN/SNO y es intercambiable con rieles guía de diversos niveles de precisión.
  • Innovación facultativa: Un sistema de medición inductivo integrado proporciona un funcionamiento libre de desgaste duradero.

 

 

Atributos:

 

Altura del bloque de eje 29.9
Tamaño E3 (sistemas ferroviarios perfilados) 40
Nota al pie de página Temperatura ambiente admisible (min... max) Para el funcionamiento a temperaturas negativas, consulte con nosotros.
Capacidad de carga dinámica C La determinación de las capacidades de carga dinámicas y los momentos de carga se basa en un recorrido de 100 000 m según DIN ISO 14728-1.Mt y ML de la tabla por 1.26.
Tamaño E2 (sistemas ferroviarios perfilados) 45
Coeficiente de fricción de la nota a pie de página μ Sin fricción del sello
Temperatura ambiente permitida -10 °C... +80 °C
Formato FNS - altura de flanqueado, normal y estándar
Autoajuste para la compensación de desajustes Sin auto-alineación
Cadenas de bolas Sin cadena de bolas (estándar)
Coeficiente de fricción μ 0,002... 0,003
Tolerancia de tamaño B (sistemas ferroviarios perfilados) +0.5
Esquena de guía de paso T 60
Altura del bloque del corredor con el carril de guía 36
Clasificación de la carga estática C0 35900
Capacidad de carga del momento de torsión dinámico Mt 410
Tamaño H2 con banda de cubierta (sistemas ferroviarios perfilados) 24.25
Clase de precarga C1 - Baja carga previa
Tamaño B1 (sistemas ferroviarios perfilados) 57.8
Tamaño H (sistema ferroviario de perfiles) 36
Coeficiente de fricción μ min. 0.002
Clase de precisión H - Muy preciso
Tamaño K4 (sistemas ferroviarios perfilados) 5.5
Tamaño B con tolerancia (sistemas de perfiles) 86,2 mm +0,5
Tamaño K3 (sistemas ferroviarios perfilados) 5.5
Tamaño A1 (sistemas ferroviarios perfilados) 35
Capacidad de carga del momento de torsión estático Mt0 510
Bloque de corredores o rieles de guía Bloqueo del corredor
Ancho del bloque del corredor 70
Tamaño E8 (sistemas ferroviarios perfilados) 38.3
Duración del bloque del corredor 86.2
Tipo de guía lineal Sistema de rieles de bolas
Capacidad de carga dinámica C 28600
Capacidad de carga del momento estático longitudinal ML0 360
Tamaño E9 (sistemas ferroviarios perfilados) 11.5
Tamaño N1 (sistemas ferroviarios perfilados) 9.3
Tamaño E1 (sistemas ferroviarios perfilados) 57
Material (sistemas ferroviarios con perfiles) Acero de carbono
Tamaño N6 con tolerancia (sistemas de perfiles) 15,2 mm ± 0,5
Tamaño S5 (sistema ferroviario de perfiles) 7
Aceleración máxima amax 500
Tamaño A (sistemas ferroviarios perfilados) 70
Tolerancia de tamaño N6 (sistemas ferroviarios perfilados) ±0.5
Tamaño A3 (sistemas ferroviarios perfilados) 23.5
Fuerza de carga previa 460
Tamaño A2 (sistemas ferroviarios perfilados) 23
Velocidad lineal máxima admisible vmax 5
La lubricación Con lubricación y conservación iniciales
Tamaño S1 (sistemas ferroviarios perfilados) 6.7
Tamaño N2 (sistemas ferroviarios perfilados) 7
Tamaño N6 (sistemas ferroviarios perfilados) 15.2
Coeficiente de fricción μ máximo. 0.003
Tamaño B (sistemas ferroviarios perfilados) 86.2
Tamaño H2 con banda de cubierta (sistemas ferroviarios perfilados) 24.45
Las focas SS Sello estándar
Tamaño K2 (sistemas de perfiles) 13.6
Tamaño V1 7.5
Identificador del grupo de productos 17
Tamaño K1 (sistemas ferroviarios perfilados) 12.45
Capacidad de carga de momento longitudinal dinámico ML nota al pie de página La determinación de las capacidades de carga dinámicas y los momentos de carga se basa en un recorrido de 100 000 m según DIN ISO 14728-1.Mt y ML de la tabla por 1.26.
Temperatura ambiente permitida (máximo) +80
Tamaño S9 diámetro del hilo x plomo con tolerancia (sistemas de perfiles) M3x5
Capacidad de carga del momento longitudinal dinámico ML 290
Tamaño S2 (sistemas ferroviarios perfilados) M8
Temperatura ambiente permitida (min) -10
Nota: Aceleración máxima amax Si el Fcomb> 2,8 • Fpr: amax = 50 m/s2
Tamaño T1 min (sistemas ferroviarios perfilados) 13
Capacidad de carga del momento de torsión dinámico Mt nota al pie de página La determinación de las capacidades de carga dinámicas y los momentos de carga se basa en un recorrido de 100 000 m según DIN ISO 14728-1.Mt y ML de la tabla por 1.26.
Tamaño S9 diámetro del hilo x plomo con (sistemas de rieles perfilados) M3x5
Información interna sobre el producto Para LS cerradura de baja fricción con cerradura exterior longitudinal
Peso 0.650
Tamaño nominal 25
Tamaño H1 (sistemas ferroviarios perfilados) 29.9
 
   

es un motor de desplazamiento fijo con grupo rotativo de pistón axial en diseño de placas de presión para accionamientos hidrostáticos en circuitos abiertos y cerrados.los pistones están dispuestos axialmente con respecto al eje de transmisiónLos pistones colocan una carga en la placa de presión y transfieren el par dependiente de la presión a través del cilindro al eje de transmisión.

  • Bajo ruido de funcionamiento
  • Aprobado para velocidades elevadas
  • Larga vida útil
  • Tecnología de grupo giratorio A10 bien probada
  • Alta densidad de potencia
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Detalles De Los Productos

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Partes hidráulicas de Rexroth
Created with Pixso. El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisión de gases de efecto invernadero.

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisión de gases de efecto invernadero.

Nombre De La Marca: Rexroth pressure sensor
Model Number: R165121320
MOQ: 1
Price: $158
Detalles Del Embalaje: Cada uno
Condiciones De Pago: T/T
Información detallada
Lugar de origen:
porcelana
Nombre de la marca:
Rexroth pressure sensor
Número de modelo:
R165121320
Altura del bloque de eje:
29,9
Temperatura ambiente admisible:
-10 °C... +80 °C
Tamaño E2 (sistemas ferroviarios perfilados):
45
Esquena de guía de paso T:
60
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
$158
Detalles de empaquetado:
Cada uno
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
> 100
Resaltar:

El bloque de ejecuciones KWD-025-FNS-C1-H-1

,

Bloqueador de eje de precisión Rexroth

,

Bloqueador Rexroth para movimiento lineal

Descripción de producto

 

Descripción del producto:

 

El Bosch Rexroth B.RUNNER BLOCK CS KWD - 025 - FNS - C1 - H - 1 (R165121320) es un bloque para corredores de bolas de primer nivel, perfecto para aplicaciones de movimiento lineal que exigen rigidez, precisión,y movimiento suave.

 

 
Características clave y diseño:

 

  • Las dimensiones óptimas: Con una anchura de brida de 25 tamaños, longitud normal y altura estándar, y un cuerpo hecho de acero sin aleación CS.
  • Las clases orientadas a la precisión: La clase C de baja carga previa y la clase H de alta precisión minimizan la fricción y maximizan la precisión del viaje.
  • Aumentar la flexibilidad: Permite fijar desde arriba o desde abajo, con accesorios de lubricante de metal roscado en todos los lados y hilos de fijación en el extremo.
  • El sellamiento mejorado: El sellado integrado protege contra contaminantes y mantiene intacta la rigidez del sistema.

 

 
Ventajas técnicas:

 

  • Desempeño dinámico: Reduce las oscilaciones de fricción bajo carga externa, y su zona de entrada patentada aumenta la precisión de viaje hasta seis veces.
  • Capacidad de carga: admite cargas elevadas en las cuatro direcciones principales, con dos orificios de tornillo de montaje adicionales para una mayor rigidez bajo carga de elevación y carga lateral.
  • Lubricación a largo plazo: Ofrece años de mantenimiento - lubricación gratuita a largo plazo.

 

 
Aplicaciones:

 

  • Ideal para máquinas herramienta, sistemas de automatización y otras configuraciones donde la alta rigidez y el movimiento preciso son cruciales.

 

 
¿Por qué elegir B.RUNNER BLOCK CS KWD - 025 - FNS - C1 - H - 1?

 

  • Intercambiabilidad: Puede utilizarse con todos los rieles guía de bolas SN/SNO y es intercambiable con rieles guía de diversos niveles de precisión.
  • Innovación facultativa: Un sistema de medición inductivo integrado proporciona un funcionamiento libre de desgaste duradero.

 

 

Atributos:

 

Altura del bloque de eje 29.9
Tamaño E3 (sistemas ferroviarios perfilados) 40
Nota al pie de página Temperatura ambiente admisible (min... max) Para el funcionamiento a temperaturas negativas, consulte con nosotros.
Capacidad de carga dinámica C La determinación de las capacidades de carga dinámicas y los momentos de carga se basa en un recorrido de 100 000 m según DIN ISO 14728-1.Mt y ML de la tabla por 1.26.
Tamaño E2 (sistemas ferroviarios perfilados) 45
Coeficiente de fricción de la nota a pie de página μ Sin fricción del sello
Temperatura ambiente permitida -10 °C... +80 °C
Formato FNS - altura de flanqueado, normal y estándar
Autoajuste para la compensación de desajustes Sin auto-alineación
Cadenas de bolas Sin cadena de bolas (estándar)
Coeficiente de fricción μ 0,002... 0,003
Tolerancia de tamaño B (sistemas ferroviarios perfilados) +0.5
Esquena de guía de paso T 60
Altura del bloque del corredor con el carril de guía 36
Clasificación de la carga estática C0 35900
Capacidad de carga del momento de torsión dinámico Mt 410
Tamaño H2 con banda de cubierta (sistemas ferroviarios perfilados) 24.25
Clase de precarga C1 - Baja carga previa
Tamaño B1 (sistemas ferroviarios perfilados) 57.8
Tamaño H (sistema ferroviario de perfiles) 36
Coeficiente de fricción μ min. 0.002
Clase de precisión H - Muy preciso
Tamaño K4 (sistemas ferroviarios perfilados) 5.5
Tamaño B con tolerancia (sistemas de perfiles) 86,2 mm +0,5
Tamaño K3 (sistemas ferroviarios perfilados) 5.5
Tamaño A1 (sistemas ferroviarios perfilados) 35
Capacidad de carga del momento de torsión estático Mt0 510
Bloque de corredores o rieles de guía Bloqueo del corredor
Ancho del bloque del corredor 70
Tamaño E8 (sistemas ferroviarios perfilados) 38.3
Duración del bloque del corredor 86.2
Tipo de guía lineal Sistema de rieles de bolas
Capacidad de carga dinámica C 28600
Capacidad de carga del momento estático longitudinal ML0 360
Tamaño E9 (sistemas ferroviarios perfilados) 11.5
Tamaño N1 (sistemas ferroviarios perfilados) 9.3
Tamaño E1 (sistemas ferroviarios perfilados) 57
Material (sistemas ferroviarios con perfiles) Acero de carbono
Tamaño N6 con tolerancia (sistemas de perfiles) 15,2 mm ± 0,5
Tamaño S5 (sistema ferroviario de perfiles) 7
Aceleración máxima amax 500
Tamaño A (sistemas ferroviarios perfilados) 70
Tolerancia de tamaño N6 (sistemas ferroviarios perfilados) ±0.5
Tamaño A3 (sistemas ferroviarios perfilados) 23.5
Fuerza de carga previa 460
Tamaño A2 (sistemas ferroviarios perfilados) 23
Velocidad lineal máxima admisible vmax 5
La lubricación Con lubricación y conservación iniciales
Tamaño S1 (sistemas ferroviarios perfilados) 6.7
Tamaño N2 (sistemas ferroviarios perfilados) 7
Tamaño N6 (sistemas ferroviarios perfilados) 15.2
Coeficiente de fricción μ máximo. 0.003
Tamaño B (sistemas ferroviarios perfilados) 86.2
Tamaño H2 con banda de cubierta (sistemas ferroviarios perfilados) 24.45
Las focas SS Sello estándar
Tamaño K2 (sistemas de perfiles) 13.6
Tamaño V1 7.5
Identificador del grupo de productos 17
Tamaño K1 (sistemas ferroviarios perfilados) 12.45
Capacidad de carga de momento longitudinal dinámico ML nota al pie de página La determinación de las capacidades de carga dinámicas y los momentos de carga se basa en un recorrido de 100 000 m según DIN ISO 14728-1.Mt y ML de la tabla por 1.26.
Temperatura ambiente permitida (máximo) +80
Tamaño S9 diámetro del hilo x plomo con tolerancia (sistemas de perfiles) M3x5
Capacidad de carga del momento longitudinal dinámico ML 290
Tamaño S2 (sistemas ferroviarios perfilados) M8
Temperatura ambiente permitida (min) -10
Nota: Aceleración máxima amax Si el Fcomb> 2,8 • Fpr: amax = 50 m/s2
Tamaño T1 min (sistemas ferroviarios perfilados) 13
Capacidad de carga del momento de torsión dinámico Mt nota al pie de página La determinación de las capacidades de carga dinámicas y los momentos de carga se basa en un recorrido de 100 000 m según DIN ISO 14728-1.Mt y ML de la tabla por 1.26.
Tamaño S9 diámetro del hilo x plomo con (sistemas de rieles perfilados) M3x5
Información interna sobre el producto Para LS cerradura de baja fricción con cerradura exterior longitudinal
Peso 0.650
Tamaño nominal 25
Tamaño H1 (sistemas ferroviarios perfilados) 29.9
 
   

es un motor de desplazamiento fijo con grupo rotativo de pistón axial en diseño de placas de presión para accionamientos hidrostáticos en circuitos abiertos y cerrados.los pistones están dispuestos axialmente con respecto al eje de transmisiónLos pistones colocan una carga en la placa de presión y transfieren el par dependiente de la presión a través del cilindro al eje de transmisión.

  • Bajo ruido de funcionamiento
  • Aprobado para velocidades elevadas
  • Larga vida útil
  • Tecnología de grupo giratorio A10 bien probada
  • Alta densidad de potencia